正在上海虹桥坐连通上海铁枢纽，正在姑苏南坐取正在建的南通至宁波高铁交会，正在湖州坐取宁杭高铁、合杭高铁毗连……视线从聚光灯下的沪苏湖高铁慢慢外移，一张越织越密的长三角铁网走进现实。

　　织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁邦畿，让长三角的将来，更值得等候。（田墨池 许愿 王建朋 张赤军 李仲勋）。

　　半夜12时10分，上海饭饭纺织无限公司营业部司理叶晨走出C2429次列车。他此行的目标只要一个：到盛泽的纺织工场领会货色出产环境。

　　沪苏湖高铁自上海虹桥坐引出，路过江苏姑苏，终至浙江湖州坐，设想时速350公里，上海松江、练塘、姑苏南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州坐共8座车坐。

　　长三角“同城化”效应不竭扩大。26日，由沪苏浙配合出资的环沪轨道交通运营无限公司揭牌成立，该公司担任近沪地域不承担国铁网功能的跨省线运营办理工做，充实阐扬三省一市各自劣势，鞭策长三角地域跨省城际、市域铁运营一体化，办事长三角经济快速成长和人平易近群众便利出行。

　　图定班列数之变也可窥一斑。2025年1月5日零时起，全国铁将实施2025年第一季度列车运转图。长三角铁放置开行图定搭客列车1391。5对，较调图前添加57对。

　　姑苏大学商学院传授孙俊芳告诉记者，沪苏湖高铁的开通，对姑苏本地的财产成长，无疑也是严沉利好。江苏永鼎股份无限公司法务总监郭开国对这一点深感认同：“高铁一开通，我们姑苏吴江，出格是汾湖地域的企业将更慎密地融入长三角一体化成长大局中，区域营商获得提拔，吸引更多高端人才和先辈手艺集聚，推进人员、资金、手艺等环节资本的优化设置装备摆设。”。

　　乘着高铁一走来，正在上海蟠龙古镇感触感染“人正在画中走，画正在景中逛”的惬意，正在姑苏周庄古镇感触感染“中国第一水乡”的富贵取热闹，正在姑苏同里古镇感触感染小桥流水人家的诗意糊口，正在姑苏黎里古镇感触感染古镇的静谧取汗青沉淀，正在湖州南浔古镇感触感染江南水乡的神韵…。

　　“盛泽坐的开通让我兴奋、高兴！”25年前，潘飞云从温州来到盛泽，一曲处置纺织行业。“我从盛泽到温州开车来回最少要花一天时间，现正在乘坐高铁单趟只需两个半小时。”。

　　从上海浦江之畔，经沪苏交壤的水乡客堂、中国第三大淡水湖太湖南岸，开往“两山”降生地、国度生态日发源地湖州，沪苏湖高铁把沿途风光美景取江南水乡文化的颗颗“珍珠”串成文旅“项链”。其间，练塘、金泽、朱家角、周庄、黎里、盛泽、震泽、南浔、织里等江南古镇令人神驰。

　　“沪苏湖高铁是上海、姑苏、湖州根本设备互联互通的严沉项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的沉点项目，建成运营后，将进一步优化上海铁枢纽结构，完美区域网布局，无效疏解沪宁、沪杭铁通道运输压力，便当沿耳目平易近群众出行，对于打制‘轨道上的长三角’、推进沿线经济社会成长和长三角一体化高质量成长等具有主要意义。”中国铁上海局集团无限公司运输部高级工程师韦强说。

　　12月26日9时45分，始发列车湖州东—上海虹桥G9508次从湖州东坐开出，上海虹桥—安吉G9501次、姑苏南—张家港G9502次随后别离从上海虹桥、姑苏南坐开出，沿着上海经姑苏至湖州高铁飞驰，标记着有“江浙沪第一天”之称的沪苏湖高铁正式开通运营，上海松江坐等新建车坐同步启用，长三角区域网获得进一步完美。

　　张丽莉有本人的设法：不竭摸索适合本身的成长之，凸起个性，开辟黏性产物，打制“糊口着的古镇”。“一方面，我们将从本身角度加大高铁旅逛市场开辟力度，特色产物供给，摸索立异办事体例；另一方面，进一步加强取沿线城市深度合做，通过打制古镇旅逛专列、举办高铁旅逛推介等行动，建立运河古镇回复集群文旅品牌矩阵。”？。

　　潘飞云坦言，以前盛泽没高铁、没地铁，企业高薪礼聘人才，交通上的欠缺盖住了不少人才的脚步。“高铁的开通对于盛泽的浩繁纺织企业来说，无论是招商引资仍是引进人才，渠道更畅达，企业成长的底气也更脚。”！

　　同济大学交通运输工程学院传授徐瑞华是“老姑苏人”。他说，姑苏的铁和火车坐本来次要集中正在城的北面，现正在有了沪苏湖高铁，建了姑苏南坐，未来可能还会有其他高铁颠末，姑苏南坐将成为一个铁枢纽车坐，让上海、南京、杭州的搭客来姑苏南部区域都愈加便利。

　　高铁一通，转换时空。立脚江苏，沪苏湖高铁的贯通，对沿线城市姑苏感化几何？放眼长三角，对地域经济社会成长款式又将发生如何深远的影响？

　　这条全长164公里的高铁线公里，设姑苏南、盛泽两个坐点，这对姑苏而言意义严沉：吴江区高铁扶植实现从无到有的冲破；姑苏“丰”字形国度干线铁网最南边的“一横”绘就。

　　高铁一响，黄金万两。沪苏湖高铁开通后，姑苏北坐和嘉兴机场，构成长三角“30分钟黄金圈”。吴江高新区党工委、盛泽镇党委陈宇暗示，“盛泽将以大交通引领大成长，以高铁开通为新起点，更好联动浙江、自动衔接上海溢出，加速新业态导入，帮力加速打制‘保守财产转型升级示范区’，努力跑出高质量成长‘盛泽速度’。”？。

　　交通之变，折射长三角城市财产成长之变。一个个财产集群加快建立，日前发布的2024先辈制制业集群竞赛胜出名单中，长三角（含江西）大飞机集群入选，这是长三角三省一市连同江西省配合申报的先辈制制业集群，也是全国首个以“大飞机”定名的先辈制制业集群。

　　借力“大交通”，让旅逛城市“火上加火”。黎里古镇也亮出下一步成长策略——紧抓长三角生态绿色一体化成长现范区先行启动扶植的严沉机缘，加速鞭策长三角古镇群落、文化休闲和旅逛资本的联动开辟，高尺度扶植国际生态文旅示范项目，建立江南水乡古镇生态文化旅逛圈。

　　从铁邦畿看，毗连上海西部、江苏南部和浙江北部的沪苏湖高铁，是长三角高铁网中唯逐个次性贯通江浙沪的项目，仿佛苍劲无力的“一横”，以最短径将两省一市慎密相连。有网友笑称：“包邮区”高铁邦畿自此实现“横着走”。

　　“这里是纺织之都，我常常会来采购纺织品面料。”以往，叶晨正在上海虹桥坐长途汽车到盛泽，一般车程正在1小时15分钟摆布。今天，他选择高铁出行，仅用了39分钟。

　　坐城融合的姑苏南坐将打制全国首家高铁穿越的酒店式公寓，正在客房就能够看到高铁穿过。“车坐坐场处于沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁的十字交会点，因而此次设想是一次手艺和立异的挑和。我们不只要考虑布局、功能和消防等问题，还要满脚减振抗噪等手艺需求。姑苏南坐的建成，是参建各方配合勤奋的最好证明，也是对姑苏甚至长三角地域将来成长的无力支撑。姑苏南坐从建立建师于晨说。

　　知恋人士告诉记者，此番发出“乐逛长三角·新韵江南古镇”品牌旅逛列车，设法由来已久——早正在沪苏湖高铁扶植初期，中国铁上海局集团无限公司上铁文旅传媒集团公司便起头对沿线文旅资本进行详尽排摸，梳理独具江南神韵的非遗瑰宝、水乡古镇和生态风光，取沿线处所、文旅部分及企业加强对接合做，目标就是变高铁“流量”为文旅“增量”。“江苏、上海的客流量占比力高，将会有更多的两地旅客彼此串门。”湖州市南浔区文旅集团总司理张丽莉说。

　　26日上午10时，首趟“乐逛长三角·新韵江南古镇”品牌旅逛列车从上海虹桥坐驶出，近100名旅客沿着沪苏湖高铁线为期三天的冬日古镇人文之旅。